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【高級SUVの理想形 BMW X5】実燃費や試乗評価からディーゼルなど確認事項8選

3:BMW X5のスペック

BMW X5の寸法・車重・定員

全長全幅全高
4,9101,940[M スポーツは1,985]1,760
ホイールベース車両重量乗車定員
2,9352,150~2,3705[サードローシート装備では7人乗車可能]
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm
車両重量:kg 乗車定員:人

ガソリン車[xDrive35i、xDrive50i]・ディーゼル車[xDrive35d]のパワートレイン

X5 xDrive35iX5 xDrive50iX5 xDrive35d
エンジン種類直列6気筒DOHCV型8気筒DOHC直列6気筒DOHCディーゼル
排気量3.0L4.4L3.0L
最高出力255[306]/ 5,800330[450]/ 5,500190[258]/ 4,000
最大トルク400[40.8]/ 1,200~5,000650[66.3]/ 2,000~4,500560[57.1]/ 1,500~3,000
トランスミッション電子油圧制御式8速AT電子油圧制御式8速AT電子油圧制御式8速AT
駆動方式4輪駆動4輪駆動4輪駆動
使用燃料ハイオクハイオク軽油
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

プラグインハイブリッド車[xDrive40e iPerformance]のパワートレイン

エンジン種類直列4気筒DOHC
排気量2.0L
最高出力180[245]/ 5,000
最大トルク350[35,7]/ 1,250~4,800
モーター最高出力83[113]/5,000
最大トルク250[25.4]/-
トランスミッション電子油圧制御式8速AT
駆動方式4輪駆動
使用燃料ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

●X5 xDrive40e iPerformanceモーター・バッテリー性能
・充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ、国土交通省審査値):30.8km
EV走行換算距離(等価EVレンジ、国土交通省審査値):30.8km
・電力量消費率(国土交通省審査値):3.93 km/kWh

ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの違いについてはこちら

BMWおすすめのディーゼル車種の紹介はこちら

4:BMW X5の中古車価格と購入での注意点

初代・2代目モデルの中古車価格帯

初代BMW X5[E53型]
(2000年-2007年)
3.0i48~198万円
4.4i108~203万円
4.8is168.2万円
2代目 前期型BMW X5[E70]
(2007年-2010年)
3.0si
Drive 30i
119~377万円
4.8i
xDrive48i
177~309.8万円
2代目 後期型BMW X5[E70]
(2010年-2013年)
xDrive35i258~458万円
xDrive35d324.8~478万円
xDrive50i
X5 M
349~398万円

現行型モデルの中古車価格帯

xDrive35i485.8~758.3万円
xDrive35d445.8~886万円
xDrive40e666~865.2万円
xDrive50i648~678万円

※参考:中古車サイトグーネット

X5の 中古車相場 400 万円でBMWのSUVの中では少し高めです。BMWが最初に発売したSUV車であるのでタマ数も多いのですが、人気もかなり高いです。特に2代目モデルや現行モデルは国産SUVが新車で購入できるほどの金額であるため、100万円ぐらいで手に入れたいのであれば初代の3.0iであり、ディーゼルエンジン搭載モデルや、5年落ちぐらいでは300万円以上が必要になります。

【中古車購入の注意点】BMW X5のドアミラー故障に注意

BMW X5は、ドアミラーが故障しやすいという情報があります。ドアミラーが電動で折りたたまらないことや、十字ボタンでドアの上下左右の角度の調整が効かないとこあります。
ドアミラーを交換となると外車だけにウン十万ということあります。
購入の際は、中古車の保証対象箇所にドアミラーの不具合の対応があるかないかを確認することが必要になります。

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中古車購入の前にご覧いただきたい記事はこちら

5:ガソリン・ディーゼル・プラグインハイブリッド別の実燃費は

燃費 ガソリン代

©everystockphoto.com/ Images_of_Money

BMW X5の実燃費について、xDrive35i、xDrive50i、 xDrive35d(ディーゼルエンジン搭載車)、 xDrive40e iPerformance (プラグインハイブリッド車)それぞれを見ていきたいと思います。

xDrive35i実燃費についての口コミ

2015 BMW X5 xDrive35i 3.0L L6 GAS Automatic 8 Speed
Total km Tracked:22,460km、City:37%、Highway:63%、Avg km/L:8.3km/L

出典:

xDrive35d実燃費についての口コミ

xDrive50i実燃費についての口コミ

2016 BMW X5 M4.4L V8 GAS Automatic 8 Speed
Total km Tracked:10,577km、City:67%、Highway:33%、Avg km/L:6.2km/L

出典:

2015 BMW X5 xDrive50i 4.4L V8 GAS Automatic 8 Speed
Total km Tracked:21,726km、City:50%、Highway:50%、Avg km/L:7.1km/L

出典:

xDrive40e iPerformance実燃費についての口コミ

2016 BMW X5 xDrive40e 2.0L L4 ELECTRIC/GAS Automatic 8 Speed
Total km Tracked:9,030km、City:30%、Highway:70%、Avg km/L:12.7km/L

出典:

2016 BMW X5 xDrive40e 2.0L L4 ELECTRIC/GAS Automatic 8 Speed
Total km Tracked:23,950km、City:49%、Highway:51%、Avg km/L:15.6km/L

出典:

xDrive35iは、5km/L(街乗り)、9 km/L (高速)、8.3 km/L (平均)という口コミから、平均をとり実燃費は7.4km/L。
xDrive35dは、10km/L(街乗り)、13 km/L (高速)、8.3 km/L[7:3(街乗り:高速)]という口コミから、平均をとり実燃費は10.4km/L。
xDrive50iは、5km/L、7.1 km/Lという口コミから間値をとり実燃費は6.0km/L。
xDrive40e iPerformanceは、12.7km/L、15.6 km/Lという口コミから間値をとり実燃費は14.1km/L。

これらより、それぞれの実燃費は、xDrive35iが7.4km/L、xDrive35dが10.4km/L、xDrive50iが6.0km/L、xDrive40e iPerformanceが14.1km/Lという値で考えてよいと思います。
大型SUVだけあって、燃費値に期待はもてませんが、同クラスのSUVと比べれば、ディーゼルとプラグインハイブリッドは燃費が思ったほどよくないと言えます。

xDrive35i
[ガソリンエンジン車]
xDrive50i
[ガソリンエンジン車]
JC08モード燃費10.38.6
実燃費7.46.0
[単位]km/L

iDrive35d
[ディーゼル車]
xDrive40e iPerformance
[プラグインハイブリッド車]
JC08モード燃費14.013.8
実燃費10.414.1
[単位]km/L

ガソリン代節約の裏技を知りたい方はこちらの記事を

6:BMW X5の維持費はいくらか

税金

●xDrive35i
自動車税:51,000円(総排気量2.5リットル超3リットル以下)
重量税(2年間):41,000円(2.0トン~2.5トン以下)

●xDrive35d
自動車税:登録翌年度のみ13,000円、3年目以降は51,000円(総排気量2.5リットル超~3リットル以下)
重量税(2年間):免税(2.0トン~2.5トン以下)

●xDrive50i
自動車税:76,500円(総排気量4リットル超~4.5リットル以下)
重量税(2年間):41,000円(2.0トン~2.5トン以下)

●xDrive40e iPerformance
自動車税:登録翌年度のみ10,000円、3年目以降は39,500円(総排気量1.5リットル超~2リットル以下)
重量税(2年間):免税(2.0トン~2.5トン以下)

自賠責保険(24カ月):27,840円(全モデル共通)

エンジンオイル交換費用は

整備工場

©Shutterstock.com/Lucky Business

維持するうえでメンテナンスも必須です。ここではエンジンオイル交換の費用を1年間で見積もってみたいと思います。

X5のエンジンに入るエンジンオイル量は、xDrive35i が7.2L、xDrive35dが6.5L、xDrive50i が8.5L、xDrive40e iPerformanceが 5.0Lです。
エンジンオイルは、BMW純正であるガソリンエンジン用「BMW Longlife-01 5W-30」と、ディーゼルエンジン用「BMW Longlife-12 FE 0W-30」を使用し、オイルフィルターもBMW純正品を使用するとします。
さらにエンジンオイル交換の工賃は、エンジンオイル交換のみで3,500円、エンジン・オイルフィルター交換の工賃を4,500円としましょう。
※工賃の価格はディーラーで行った際の相場を参考。依頼するお店によって工賃は異なってきます。

・BMW Longlife-01 5W-30(ガソリンエンジン用) 1L:2,570円(メーカー希望小売価格)
・BMW Longlife-04 5W-30(ディーゼルエンジン用) 1L:2,938円(メーカー希望小売価格)
・BMW 純正オイルフィルター:2,743 円(メーカー希望小売価格)
エンジンオイル交換工賃:3,500円
・エンジンオイル・オイルフィルター交換工賃:4,500円

一般的にエンジンオイル交換とオイルフィルターの交換は、3,000kmに1度のエンジンオイル交換、5,000kmに1度のオイルフィルター交換が必要といわれています。
15,000km走行した場合、エンジンオイル交換が5回と、その内の3回はオイルフィルター交換になります。

そこでX5それぞれのモデルが15,000km走行した際、トータルでのエンジンオイル代、オイルフィルター代、工賃を計算してみます

xDrive35ixDrive50i
エンジンオイル92,520円
(ガソリンエンジン用36L分の価格)
109,225円
(ガソリンエンジン用42.5L分の価格)
BMW 純正オイルフィルター(3個)8,229円
エンジンオイルのみ交換工賃(2回分)7,000円
エンジンオイル・オイルフィルター
両方の交換工賃(3回分)
13,500円
合計金額121,249円137,954円
xDrive35dxDrive40e iPerformance
エンジンオイル95,485円
(ディーゼルエンジン用32.5L分の価格)
88,140円
(ガソリンエンジン用30L分の価格)
BMW 純正オイルフィルター(3個)8,229円
エンジンオイルのみ交換工賃(2回分)7,000円
エンジンオイル・オイルフィルター
両方の交換工賃(3回分)
13,500円
合計金額124,214円116,869円

走行距離を10,000kmで換算すれば、X5各モデルの年間走行距離10,000kmのエンジンオイル交換代は以下の価格になります。

モデル10,000km走行した際のオイル交換代
xDrive35i80,832円
xDrive35d82,809円
xDrive50i91,969円
xDrive40e iPerformance77,912円

ガソリン代は

ガソリン代を年間10,000km走行した場合、xDrive35i・xDrive50i ・xDrive40e iPerformanceにハイオク、xDrive35dに軽油を給油した際のガソリン代を上で求めた実燃費を参考に計算していきます。

・xDrive35i:10,000[年間走行距離(km)]÷7.4 [実燃費(km/L)]×130[リッターあたりハイオクガソリン価格(円)]=175,675円
・xDrive35d:10,000[年間走行距離(km)]÷10.4 [実燃費(km/L)]×100[リッターあたり軽油価格(円)]=96,153円
・xDrive50i 10,000[年間走行距離(km)]÷6.0 [実燃費(km/L)]×130[リッターあたりハイオクガソリン価格(円)]=216,666円
・xDrive40e iPerformance 10,000[年間走行距離(km)]÷14.1 [実燃費(km/L)]×130[リッターあたりハイオクガソリン価格(円)]=92,198円

X5を年間10,000km走行した場合のガソリン代はモデル別に以下の値になります。
・xDrive35i:175,675円
・xDrive35d:96,153円
・xDrive50i:216,666円
・xDrive40e iPerformance:92,198円

年間の総維持費は

●BMW X5ガソリン車の維持費【xDrive35i・ xDrive50i】

xDrive35ixDrive50i
自動車税(1年分)51,000円76,500円
自動車重量税(1年分)20,500円
自賠責保険料(12カ月)13,920円
ガソリン代(年間10,000km)175,675円216,666円
エンジンオイル交換(年間10,000km)80,832円91,969円
合計金額341,927円419,555円

●BMW X5ディーゼル車の維持費【xDrive35d】

xDrive35i
自動車税(1年分)51,000円【13,000円】
自動車重量税(1年分)0円
自賠責保険料(12カ月)13,920円
ガソリン代(年間10,000km)96,153円
エンジンオイル交換(年間10,000km)82,809円
合計金額243,882円【205,882円】

【 】内は登録翌年度の維持費

●BMW X5プラグインハイブリッド車の維持費【xDrive40e iPerformance】

xDrive40e iPerformance
自動車税(1年分)39,500円【10,000円】
自動車重量税(1年分)0円
自賠責保険料(12カ月)13,920円
ガソリン代(年間10,000km)92,198円
エンジンオイル交換(年間10,000km)77,912円
合計金額223,530円【194,030円】

【 】内は登録翌年度の維持費

実際に所有したときの維持費は、これに任意保険、駐車場代、オイル交換以外のメンテナンス代など含めた金額必要になるでしょう。

ディーゼル用エンジンオイルについての記事はこちら

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの維持費に違いについてはこちら

7:BMW X5の試乗評価は

X5の試乗レビューをそれぞれのモデルで集め、どのように評価されているか探ってみます。

xDrive35iの試乗レビュー

乗り心地、高速安定性、静寂性どれをとっても素晴らしい。意外と燃費が良いことには驚きました。

出典:

xDrive50iの試乗レビュー

スポーティーな身のこなしの一方で、SUVらしいゆったりした部分も持ち合わせた、なかなかの乗り味を実現していたと評価しているのだが、新型はそれに拍車がかかっている。特に2列目の快適性の高さは歓迎されるだろう。

出典:

xDrive35dの試乗レビュー

xDrive40e iPerformanceの試乗レビュー

山坂道であることをいいことに、さっさと電力を使い果たして、エンジンも含めたフル性能モードで走ると、これが素晴らしく速い。「40e」の車名どおり……というか、体感的には「45e~50e?」くらいのイメージ。モーターをブースターとして使うために、ピックアップやレスポンスは通常のターボよりも明らかにリニアで鋭く、そして強力。そんな場合でも4気筒は苦しげな感触はなく、ビックリするほど静か。なんというか、マルチシリンダーエンジンのような気持ちよさがある。

出典:

ガソリン車・ディーゼル車・PHVどれも速さと乗り心地は満点

これらレビューを見ていくと、全体的に高評価でネガティブなところはほとんどないです。強いて言えば、サスペンションが少し固めといったところでしょうか。
どのモデルも静粛性と、速さは十分で、SUVでもスポールセダンクーペに負けないぐらいです。特にPHV のxDrive40e iPerformanceとxDrive35dは、出だしのトルク感は素晴らしく街乗りには嬉しいエンジン特性といえるでしょう。

xDrive35dの気になるディーゼルエンジン特有の「カラカラ」という音は、モータージャーナル・竹岡圭さんのレビューで「言われないとわからない」という意見から、ディーゼルに抵抗ある方でもこれでも許せる範囲でしょう。
どれも素晴らしい車に仕上がっています。

新型BMW X5モデルチェンジに期待

2018 BMW X5 spy shots and video: BMWs typically have a shelf life of seven years but that won’t…

— TalkingScarsMedia.com (@TalkingScars)

BMW X5について紹介していきましたが、いかがでしたか。
最後に2018年にX5のモデルチェンジが噂されています。2016年8月にスパイショットが流出しており、注目はキドニー・グリルの形状が今までと違ったデザインになっているところです。もし、BMWの証であるキドニー・グリルのデザイン変更があれば、かなりのビッグニュースです。
これからのBMW X5のモデルチェンジに期待していきたいと思います。

ライバル車についての記事はこちら

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