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BMW新型M3 フルモデルチェンジで3グレードがラインナップへ!8月にオンラインデビューか

BMW 3シリーズの最強モデル「M3」の最新プロトタイプをスクープしました。異なるパワートレインで3グレードが設定されることになった、BMW 新型M3の最新情報をお届けします。

BMW新型M3 フルモデルチェンジ最新情報

【2019年4月】M3ツーリングは見送りか?

BMW M3とは、3シリーズをベースに仕立てたハイパフォーマンスモデルであり、3シリーズの発表後に一定期間経ってから公開されるのが恒例です。

カモフラージュはまだ重く、3月にスクープした状態と変わらず太いタイヤをカバーするホイールアーチと、4本出しのエキゾーストパイプ、テールライトが確認できる程度です。また噂のあった「M3ツーリング」は、残念ながら新しい情報がなく、その発売は微妙な状況といえます。

【2019年3月】ウィンターテストを開始した開発プロトタイプ

フロントエンドは相変わらずカモフラージュされており、ディテールは不明のままです。幅の広いタイヤと「M」ブレーキキャリパー、4本出しのエキゾーストパイプから「M3」とわかります。

新型M3には「アダプティブサスペンション」と「リミテッドスリップディファレンシャル」が標準装備されます。

【2019年2月】カモフラージュが軽くなった開発車をスクープ

BMW 新型M3の開発車両が公道で捕捉されました。今までで一番カモフラージュが軽い状態で、デザインが確定してきた様子をうかがわせます。

スクープ画像から読み取れる情報は以下の通りです。
・フロント周りはヘッドライト・キドニーグリル・エアインテークの形状はダミーのまま
・テールライトは新型3シリーズと同デザイン、綺麗に露出しており最終仕様の可能性が高い
・サイドスカートとフェンダーフレアは空力を考慮したデザインで太いタイヤ装着を想定か

インテリには新型3シリーズにて採用されたデジタルインストルメントクラスタ(12.3インチ)と、インフォテインメントシステム(10.25インチ)が搭載され、ステアリングやコンソールに「M3」のバッジが配置されるでしょう。

【2018年10月】ボンネットの一部とルーフが見える

パリモーターショー2018にて、BMW新型3シリーズのワールドプレミアが行われたばかりにも関わらず、早くも新型M3のテスト車両がスクープされました。

スクープ画像から確認できるテスト車両は、かなり重いカモフラージュに覆われているものの、デザインの一部を確認することができます。C型のデイライトを備えるヘッドライトやL型のテールランプなど、新型3シリーズとの相違点が多数。またトランクスポイラーや盛り上がったホイールアーチなど、M3ならではの特徴も多く見られます。

【2018年2月】重いカモフラージュで、ディテールはわからず

最初にミュンヘンで撮影されたスパイショットとは違い、フロントとサイドからのショットがあり、カモフラージュはされているものの、車の様子がよくわかるといえるでしょう。

新たなスパイショットを見る限り、BMWを象徴するキドニーグリルが拡大されることや、4本出しのエキゾーストパイプがが確認できます。

【2017年12月】ミュンヘンにて偶然スクープ

ボディ全体には厳重なカモフラージュが施され、サイドスカートやトランクリッドスポイラー、ディフューザーと4本出しのエキゾーストパイプなど、Mシリーズであることを如実に示すエアロパーツが装着されています。

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この記事の執筆者

宮代ツトムこの執筆者の詳細プロフィール

10代前半、1970年後半のスーパーカーブームで感化され、未だにその熱が覚めず現在に至っています。 特にヨーロッパ車の文化と歴史、デザインに魅了されました。 車のイベントやツーリングには積極的に参加し、車談義をしながら車に対する思いを語り合う至福の時間を過ごすことが大好きです...

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