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【ダイハツ タント 総まとめ】初代から現行3代目までと中古車相場価格

【現行】ダイハツ タント 3代目 LA600S/LA610S型(2013-2019年)

3代目ダイハツ タント

3代目ダイハツ タントカスタム

3代目ダイハツ タント リア

3代目ダイハツ タント インパネまわり

3代目ダイハツ タントは、2013年10月3日に発売されました。3代目タントでは、ミラクルオープンドアの使い勝手を向上させるとともに、運転席側にもスライドドアを採用。狭い場所での乗降性を高めています。

燃費性能と安全性能の強化も、3代目タントに盛り込まれた改良点です。車体の空力性能を高めることにより、JC08モード燃費28km/Lを実現。安全強化策としては、全グレードに衝突被害軽減ブレーキ「スマートアシスト」を設定しています。

全体的なブラッシュアップを図った3代目タントは、先代以上に高い人気を獲得。2014年にはダイハツ車初となる、年間新車販売台数No.1(登録車含む)の快挙を達成しています。

新車車両価格

3代目 ダイハツ タント 新車車両価格
タイプ新車車両価格(税込)
タント122万〜166万円
タント カスタム153万〜187万円

スペック表

3代目 ダイハツ タント スペック
エンジン直3 660cc DOHC
直3 660cc DOHCターボ
最高出力NA:38kW[52PS] / 6,800rpm
ターボ:47kW[64PS] / 6,400rpm
最大トルクNA:60N・m[6.1kgm] / 5,200rpm
ターボ:92N・m[9.4kgm] / 3,200rpm
トランスミッションCVT
駆動方式FF
スタンバイ式4WD
全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,750mm
ホイールベース2,455mm
車両重量920kg
乗車定員4名
JC08モード燃費NA(FF):28.0km/L
NA(4WD):27.0km/L
ターボ(FF):26.0km/L
ターボ(4WD):24.6km/L
使用燃料レギュラーガソリン
※全長・全幅・全高・車両重量はベーシックグレードの数値です。

中古車相場価格

3代目ダイハツ タントの中古車相場価格は、30万〜200万円。玉数は全国に5,700台以上(内、カスタムは3,000台程度)と、かなり豊富です。

3代目タントの中古車価格は、全体的にやや高額です。60万円程度の予算を用意しても、走行距離10万km以上の車両か、修復歴のある車両しか狙えないと思ってください。

走行距離5万km以下、修復歴なしの3代目タントを狙うなら、最低80万円の予算が必要。同程度のターボ車を狙うなら、100万円以上の予算を用意してください。

ダイハツ タントのライバル車

スズキ スペーシア

スズキ スペーシアは、車内の広さと燃費性能に優れる軽ハイトワゴンです。現行型スペーシアの室内は、室内長2,155mm、室内高1,410mmの広さ。JC08モード燃費は最大30.0km/L。

ホンダ N-BOX

ホンダ N-BOXは、存在感あるデザインと、広く使い勝手に優れる車内が魅力の軽ハイトワゴンです。現行型N-BOXの室内長は2,240mm、室内高は1,400mm。多様なニーズを考慮し、シートバリエーションは3タイプを用意。

三菱 eKスペース

三菱 eKスペースは、広々とした室内に快適装備をもつ軽ハイトワゴン。室内長2,235mm、室内高1,400mmの車内に、「ナノイー」機能つきリアサーキュレーターやロールサンシェードなどを装備。

ダイハツ タントの次期新型へのフルモデルチェンジは?

ダイハツ タント 2019

先行公開されたダイハツ新型タント

ダイハツ タントカスタム 2019

先行公開されたダイハツ新型タントカスタム

新型ダイハツ タントは、2019年7月に発売する予定です。ダイハツでは新型タントのティザーサイトを公開しており、先行予約キャンペーンも開始しています。

新型タントは、新世代の車開発構造「DNGA(ダイハツ ニュー グローバル アーキテクチャー)」にもとづくモデル第1弾。プラットフォームやエンジンなどの基礎部分をすべて刷新し、最大540mmスライドできる運転席を備えて登場します。

全面的に生まれ変わって登場する新型タント。WildWestAdzでは、新型タントの最新情報を追い続けます。

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三度の飯より車が好きなWildWestAdz編集スタッフは、新型車の最新情報から各種イベントの取材記事まで幅広く皆さまにお届けしていきます!...

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